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近日，安徽省总工会表彰2021年度劳动和技能竞赛先进集体和先进个人，中铁四局四公司巢马铁路马鞍山制梁场获评“安徽省工人先锋号”。
安徽省巢湖至马鞍山城际铁路正线全长约76公里，自巢湖东站引出，经马鞍山市含山县、郑蒲港新区，跨越长江至马鞍山南，设计时速350公里。该线路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分，既是马鞍山市与省会合肥的直接联通线，也是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，对进一步完善区域高速铁路网布局、促进长三角一体化发展、推动长江经济带高质量发展具有重要意义。
巢马铁路马鞍山制梁场位于马鞍山市当涂县 ，主 要 承 担 新 建 巢 湖 至 马 鞍 山 城 际 铁 路CMSG-3 标范围内跨 G205 国道特大桥、马鞍山南高架站特大桥、扬马城际铁路代建大桥、联络线跨江东大道特大桥、大金山中桥 、跨常合高速公路特大桥、采石河特大桥、慈湖河特大桥段、疏解线跨江东大道特大桥共计 9 座桥 350 孔箱梁的预制任务，以及江心洲侧引桥 216 孔 40.6 米箱梁预制任务。值得一提的是，目前全国范围内仅 3 条铁路线采用40.6米预制箱梁。
“超大型桥梁”在这里浇筑
2021 年 11 月 25 日，随着最后一方混凝土浇筑完成，中铁四局巢马铁路马鞍山制梁场首榀40.6 米预制箱梁浇筑完成，这是巢马铁路全线生产的第一榀梁，也是安徽省内最长的铁路预制箱梁。
此前，我国时速 350 公里的高铁建设大多采用无砟32米简支箱梁。相比之下，巢马铁路制梁场首次采用了40.6米长的“超级桥梁”。“主要是因为巢马城际铁路江心洲引桥位于当涂县江心乡，靠近长江，属于泄洪区，地基承载力要求较高，大跨度可以减少阻流。大跨度预制梁还能减少下部结构工程量，降低工程造价。”项目总工程师朱洪业解释道。同时 40.6 米预制箱梁的截面尺寸和32.6 米双线箱梁截面尺寸相同，在 40.6 米预制箱梁预制完成后，箱梁底外模和内模可以改装成32.6米预制箱梁模板，材料重复利用，达到优化成本的目的。
“一般而言，标准高铁桥梁长32米，梁体重量近 800 吨，现在巢马铁路箱梁增加了 8.6 米，桥墩之间跨度增加8米，梁高增加20厘米，腹板预应力束变为 22 孔预应力束单排布置，截面尺寸更薄，梁体重量则跃升到千吨级。由于设计的改进，40.6 米箱梁平均每延米重量降低了 6%。”朱洪业介绍。
千吨级箱梁是中国高铁重大科研创新成果的工程化应用。这种超大型箱梁进一步提高了跨河、跨路等复杂地段桥梁布置方案的灵活性和建设工效，且跨度增加使梁体和桥墩数量减少20%，有效节省了工程建设占地，大幅度降低了高铁修建的成本。
40.6 米箱梁较 32 米箱梁，可以减少更多的桥墩连接共振点，让高铁列车达到更高的运行速度，发挥更好的技术优势，是真正意义上的超级高铁标准。为确保首榀箱梁顺利浇筑，项目部精心组织、科学部署，坚持“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的建设理念，严格施工流程，层层把关、步步交底，根据施工组织安排，倒排工期，超前谋划，安排机械设备、作业人员跑步进场，经过1个月的前期工作准备，首榀预制简支箱梁顺利浇筑完成，该线逐步进入上部结构施工阶段。
“五共管理”在这里践行
以责任义务共担，安全质量共管，管理效益共赢，文明和谐共建，美好梦想共圆为内容的“五共”管理模式，是中铁四局结合新时期产业工人队伍建设要求提出的农民工管理新模式，旨在培育一批有理想信念、懂技术会创新、敢担当讲奉献的新时代产业工人队伍。巢马铁路马鞍山制梁场充分借助当前国家产改契机与巢马铁路天然区位优势，将农民工“五共”管理推向一个新的高度，全面构建巢马铁路建设新格局。
为增强农民工的归属感，巢马铁路马鞍山制梁场专门成立农民工管理领导小组，并在2021年9月27日组织开展农民工入会仪式，梁场75名农民工采取线上“入会进家”率先加入马鞍山经开区总工会，入会成功后，系统将自动传送相关申请人信息至马鞍山市总工会的会员信息库中。已加入工会的农民工在系统内输入身份识别号，可以立即查询到本人入会情况和包括可以享受到的多项服务和优惠内容在内的各类信息。
同时建立农民工志愿者服务站，募集 4 名志愿者轮流值班，制作统一的志愿者服装，制定服务站管理制度、帮扶维权制度、法律援助制度等规章，编制服务站工作手册，将农民工个人档案二维码印入手册中，实行实名制管理。
巢马铁路马鞍山制梁场还成立了“徐露平劳模创新工作室”，引导农民工对施工工序、工艺、小型机械等进行小改小革。结合预制箱梁模板仅能适用一种梁型的实际情况，项目技术人员与制梁队伍农民工技术员就箱梁模板重复利用进行了技术攻关，根据 40.6m 预制箱梁的截面尺寸和 32.6m 简支箱梁截面尺寸研制一种装配式共用模板，本项工艺改革可为梁场节约成本约 439 万元。
巢马铁路马鞍山制梁场还结合自身特色，在农民工兄弟中先后开展了道德讲堂、安全生产大家谈、农民工兄弟模范人物座谈会、农民工之星评比表彰、农民工集体生日会、“送电影”到工地、“送健康”下基层等活动，丰富充实了“五共”管理的内容。2021年10月21-22日，安徽省重点工程职工（农民工）测量工职业技能竞赛在巢马铁路马鞍山南制梁场成功举办，来自全省重点工程项目的40余名职工、农民工同台竞技。其中巢马铁路马鞍山制梁场一名农民工荣获三等奖。
“当前安徽正处于深度融入长三角更高质量一体化发展的关键阶段，马鞍山被誉为长三角的白菜心，而巢马城际铁路是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道。我们将以更高的标准加强施工管理，助力巢马城际铁路建设。”巢马铁路马鞍山制梁场项目经理张学磊说道。（本版组稿 赵雅慧 王庆军）