安徽工人日报社

2023-01-03
报刊:安徽工人日报

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  • 朱国强:倾情担当尽职谱写奉献之歌

    摘要:年关将至,安徽铜都流体科技股份有限公司铆焊车间内火花四溅、机器轰鸣,生产班长朱国强正神情专注地对着图纸研究面前的水利闸门。今年51岁的他已在铆焊车间工作了15年,是同事们眼中不折不扣的“拼命三郎”。2

  • 《安徽省社会科学普及条例》颁布实施

    摘要:本报讯2023年1月1日起,《安徽省社会科学普及条例》(以下简称《条例》)正式施行。这是我省社会科学领域的第一部地方性法规,标志着我省社会科学普及工作开始步入法治化轨道。《条例》于2022年11月18

  • 我在岗位迎新年

    摘要:元旦假期,国网安徽省电力有限公司含山县供电公司的职工们,奋战在各自的工作岗位上,调度监测、红外测温,全力守护电网安全和市民群众民生用电。图为1月1日,含山县供电公司变电运维人员在110千伏环峰变电站内

  • 宣城市工会第五次代表大会召开

    摘要:本报讯2022年12月28日下午,宣城市工会第五次代表大会召开。中共宣城市委副书记、市长何淳宽,省总工会党组成员、副主席阮怀楼出席开幕式并讲话,市领导吴爱国、郭金友、朱立军、王珏、张玉峰、董红明出席会

  • 《产业工人队伍建设改革职工知识50问》之二十六

    摘要:问:激励产业工人成长成才和建功立业的导向是什么?答:《新时期产业工人队伍建设改革方案》要求:创新技能导向的激励机制。技能是产业工人的“看家本领”,只有高超的技术技能“加持”,产业工人才能实现自身价值,

  • 摘要:◆公安部要求依法严厉打击制售假冒涉疫药品违法犯罪活动。◆2022年三峡枢纽航运通过量近1.6亿吨,同比增长6.12%。◆第十八届文博会闭幕,总参与人次超200万。

  • 引江济淮工程试通水通航

    摘要:本报讯2022年12月30日上午,引江济淮工程试通水通航暨二期工程开工仪式在合肥市肥西县举行。2万余名工程建设者历经6年奋战,长江与淮河实现历史性“牵手”。10时许,仪式在引江济淮工程派河口水上服务区

  • 新规实施!全国铁路按年龄实行儿童优惠票

    摘要:新华社北京1月1日电(记者樊曦)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》于2023年1月1日起正式实施。按照新规,全国铁路按年龄实行儿童优惠票。年满6周岁且未满

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引江济淮工程试通水通航

长江与淮河实现历史性“牵手”

   期次:第7993期   

本报讯 2022 年 12 月 30 日上午,引江济淮工程试通水通航暨二期工程开工仪式在合肥市肥西县举行。2万余名工程建设者历经6年奋战,长江与淮河实现历史性“牵手”。

10时许,仪式在引江济淮工程派河口水上服务区正式开始。随着现场宣布引江济淮工程试通水通航暨二期工程开工,各级泵站开始提水、船闸打开、船舶通航鸣笛。

据了解,引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系,是跨流域、跨省重大战略性水资源配置和综合利用工程。工程任务以城乡供水和发展江淮航运为主,结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境,是国务院确定的全国 172 项节水供水重大水利工程之标志性工程,也是润泽安徽、惠及河南、造福淮河、辐射中原、功在当代、利在千秋的重大基础设施和重要民生工程。

引江济淮工程供水范围涉及皖、豫两省 15 市 55 县(市、区),总面积 7.06 万平方公里,输水线路总长 723 公里。安徽省供水范围为13市、46县(市、区),总面积5.85万平方公里。工程等别为 I 等,自南向北分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三大段,主要建设内容为引江济巢、江淮沟通两段输水航运线路和江水北送段的西淝河输水线路,以及相关枢纽建筑物、跨河建筑物、交叉建筑物、影响处理工程及水质保护工程等。皖境输水线路总长587.4公里,其中利用现有河湖255.9公里,疏浚扩挖204.9公里,新开明渠88.7公里,压力管道37.9公里。工程开发航道 354.9 公里,其中 II 级航道 185.9 公里,III级航道169公里。工程永久征地8.2万亩,临时用地15.5万亩,搬迁人口7.2万人,拆迁房屋274万平方米。工程2030年引江水量34.27亿立方米,淮河以北(出瓦埠湖)水量20.06亿立方米;2040 年引江水量 43.00 亿立方米,淮河以北(出瓦埠湖)水量26.37亿立方米。工程一期总投资949.14亿元,二期总投资204.07亿元。

据安徽省引江济淮集团有限公司党委书记、董事长张效武介绍,江淮运河通航后,在安徽境内形成“工”字形水运网,安徽淮南到芜湖之间的水运距离,将从绕道京杭运河的 645公里减少到 330 公里。同时,工程年均可向巢湖补水 5 亿立方米以上,有助于促进湖区水体流动和修复巢湖生态。

引江济淮工程建设以来,多个单项工程规模宏大。江淮分水岭下切 46.4 米、口宽 357 米,是国内挖深最大、等级最高的人工内河航道;淠河总干渠渡槽是世界上单跨最大的通水通航钢结构渡槽,形成河上有河的“水上立交”壮观景象。(本报记者 夏梦)

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