无人驾驶,乘坐舒适,最高时速80公里……芜湖市轨道交通将于2021年开通运营。日前记者来到位于芜湖市经济技术开发区的中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司。在这里,一辆辆跨坐式单轨列车已经进入动态调试阶段,不久后它们将与市民见面,带来交通出行便利。据公司相关工作人员介绍,这是国内首个采用无人驾驶的轻型跨坐式单轨列车,所有零部件国产化率达到85%以上,相较于地铁,这款列车具有噪声小、舒适度高、转弯半径小等优势。
该公司成立于2014年,是国内从事单轨和APM胶轮轨道交通车辆及系统设计、生产、集成与销售的专业公司。“我们坚持自主创新、开放创新和协同创新,持续完善技术创新体系,不断提升技术创新能力,建设世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地,胶轮整车技术和核心机电系统集成能力达到世界先进水平,能够适应各种复杂的地理环境,满足多样化的市场需求。”中车浦镇庞巴迪公司研发中心副总工程师李辉光说道。
据介绍,2020年公司完成148辆跨座式单轨、25辆APM车辆生产,出口额占比达30%。树立了城市轨道交通胶轮系统中小运量解决方案的市场形象。公司业务范围从系统总包、设计制造,拓展到系统运维服务的完整链条,并完成泰国金线、黄粉线车辆出口交付。值得一提的是,泰国金线下线交付是今年疫情发生后安徽省轨道交通整车首次出口海外。
芜湖是创新之城,素有“崇尚创新、宽容失败、支持冒险、鼓励冒尖”的创新文化,国家级、省级以上科研机构300多家,万人有效发明专利拥有量达41件,连续9年位居全省第一。芜湖也是首批全国智慧城市试点,六次蝉联全国科技进步先进市,成为首批国家知识产权示范市、全国创新驱动助力工程示范市。
在这片崇尚创新的热土上,创新主体实现双倍增,创新能力不断增强。据芜湖市科技局副局长辛立民介绍,“十三五”期间,全市高新技术企业数从“十二五”末的441家上升到1038家,全省百强高企占21家,其中奇瑞汽车、美智空调分别位居第三和第六。国家科技型中小企业数由2018年的557家增长到1216家。孕育了酷哇机器人、中电科钻石飞机、天兵电子、华明航空等全省团队创新创业的成功典型,共生物流、森思泰克、达健医学更是成为全省首批兑现业绩(回购)奖励的团队。
“十三五”期间,芜湖全市创新成果竞相涌现,在机器人、通用航空、新能源汽车等领域取得一批重大技术突破,奇瑞第三代发动机1.6TGDI、海螺碳捕集纯化技术、埃夫特ER16L-C20喷涂机器人、航瑞航空发动机、航天特种电缆厂航空航天用特种电缆、雄狮智能互联技术等一批技术成果达国内国际领先水平。(本报记者 何雪菲)