本报讯
交通是一座城市的血脉和骨架,承载着它的发展和未来。近年来合肥市以大建设为抓手,加快推进道路建设,不仅让百姓切实感受到高效便捷的出行,也助推城市的功能品质进一步提升。
2021 年元旦,在历经 400 个日夜奋战后,使用 33年的长江东路(滁州路-二十埠河桥西)迈出了华丽转变的关键一步,全线主车道正式放行,为东部城区市民提供了更为便捷的交通出行条件。
过去的一年,合肥市奋力推进各项重点工程建设:全市最长湖底隧道文忠路下穿少荃湖工程全线完工通车;郎溪路高架、裕溪路高架东延工程全线贯通,并实现牵手互通;繁华大道与集贤路互通立交全线贯通,兴业大道、习友路、采石路等道路顺利放行。畅通二环北环西段顺利放行通车,中段与东段桥梁工程稳步推进,2021 年将实现北二环全线快速化。
迈入“十四五”,该市交通建设将持续发力。城区道路方面,2021年,计划新开工长江西路等8条快速路,加上续建道路,总长达 80.74 公里。2022、2023 年计划新开工快速路14条,总长150.08公里。全部建成后,该市快速路里程将达到399.32公里。
“十四五”末期,该市将建成及在建快速路里程将达500公里,这些快速路项目将进一步保障城市路网畅通,强化合肥与各组团间联系。
(杜大军)