
本报讯 10月12日12:30,一列满载100TEU“皖造商品”的集装箱中欧班列,从合肥货运中心合肥北站物流基地鸣笛驶向乌兹别克斯坦。当日 20:33,又一列装载100TEU“皖货”集装箱的中欧班列,从该物流基地发车,驶向俄罗斯。
“今天2列中欧班列连发,时间间隔仅8小时。机械设备、日化用品……”合肥货运中心合肥经营部副主任张帮民兴奋地说,今年以来合肥中欧班列开行红红火火,呈现“加速度”。
“一带一路”倡议提出以来,合肥中欧班列飞速发展。合肥市政府及相关部门出台系列服务措施,支持合肥中欧班列开行,进一步优化班列通关模式,提高通关效率,积极支持合肥中欧班列枢纽点建设,着力打造以合肥为枢纽、服务安徽、辐射长三角的国家级中欧班列集结中心,持续助推“皖货皖运”,让更多“安徽造”“安徽产”走出国门。
“截至10月12日,今年合肥发运中欧班列298列,回程班列超 110 列,满载率保持 100%。班列货值、货重、满载率、回程占比等指标在全国名列前茅。”合肥货运中心市场营销科科长冯庆庆介绍,在去程中欧班列中,安徽本土产品占比75%以上,通过这条国际物流大通道,更多“安徽造”走出国门。
值得一提的是,国庆假期,合肥中欧班列假期不停发。10 月 2 日,合肥中欧班列实现 24 小时 4 连发。此次 4连发包括2列中亚去程、2列中欧去程,分别发往乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克斯坦阿拉木图、德国诺伊斯以及汉堡,共满轴发运 400TEU 货物,其中当天发往德国汉堡的中欧去程班列货值高达912.86万美元。
为了保障班列正常运行,合肥货运中心业务部门业务人员节日坚守岗位,保持与客户企业、海关等部门无缝对接,同频共振,加强运输组织,保证实时跟踪,确保班列安全、准点开行。
合肥中欧班列自开行以来,一直致力于服务本土企业,助力本土货物走出国门走向世界。这一“钢铁桥梁”在服务国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中,发挥了重要的运输保障作用。
合肥中欧班列“朋友圈”不断扩容,逐渐形成了以合肥货运北站为中心、通达东西的“一带一路”国际物流通道,增强了“安徽制造”对全球资源的配置能力,助力安徽及丝路沿线地方经济高质量发展。截至10月上旬,合肥货运中心中欧班列“点对点”直达 14 个国家 49 个站点,基本实现对欧洲全覆盖。(陆应果 文/图)