本报讯 12月2日,在铁路总公司青岛四方车辆股份有限公司和马钢交材通力合作下,装配马钢交材生产的CR65K新材质客车轮的红蓝白三色涂装、流线型“澜沧号”动车组,经过近两个月的试运行,效果十分良好,完全具备正式开通条件。“澜沧号”动车组设计运营时速160 公里,整车24辆车组192 件车轮全部由马钢交材制造。今年 1 月获悉青岛四方车辆股份有限公司面向市场订购“澜沧号”动车组车轮的信息后,马钢交材迅速走访厂家,密切沟通。凭借马钢车轮前期在青藏高原“绿巨人”项目上的抗风沙、抗剥离、抗高寒等优异表现,双方立即牵手合作。
为全力保障“澜沧号”动车组车轮及时整车装配,马钢交材科学编制生产计划,优化工艺方案,精心组织生产。从原料准备、生产加工到包装发货都进行精准设计和精确安排,确保产品精度和外观质量达到客户要求。今年3月,马钢交材高质量、高水平、高要求生产出 128 件新材质车轮送达客户。10 月,这批车轮整车装配运抵中老铁路万象站。11 月,按客户要求的节点,马钢又将64件新材质车轮送达,为“澜沧号”整车试运行赢得了宝贵的时间。
马钢新材质车轮伴随“澜沧号”动车组欢快奔跑中老铁路,为巩固和深化中老友谊作出了新贡献,为“一带一路”建设贡献了重要力量,扩大了马钢车轮在国际市场的影响力。
(章利军 许然)