本报讯 7月6日9时35分,一列装载100 个标准箱的集装箱专列,从宣城巷口桥站货场开出(见图),驶向宁波舟山港,通过海运出口欧洲。这标志着首列“宣城-宁波舟山港”海铁联运“华晟号”集装箱专列顺利开行。
宣城市及周边地区拥有丰富的铁路适箱货源,太阳能光伏、卫浴产品、羽绒制品、汽车零部件、家具等产品形成产业规模,货物出口需求较大。南京货运中心和芜湖车务段抓住机遇,积极争取宣城市政府支持,加强与宣城市浙皖国际陆港供应链管理有限公司和浙江海港集团联合营销,量身为企业定制“宣城-宁波舟山港”集装箱班列,目前计划每周开行一班,采取“公转铁”运输方式,定时定点定量组织装车发送,准时准点到达,节省货物在途时间,企业在国内段运输成本下降 33%以上。截至目前,“宣城-宁波舟山港”海铁联运班列今年已开行 16 列,发送2000 标箱。
“宣城至宁波舟山港项目是皖南地区海铁联运通道的新突破,为我们皖南及周边企业提供了更加便宜、快捷、稳定的物流通道,也是落实国家‘长三角一体化’发展的具体体现。新站启用、班列开通,预计每月可为我们节约物流运输成本50万元。”浙皖国际物流有限公司总经理周勇高兴地说。(陆应果 谢田 文/图)