本报讯 8 月 7 日,马钢矿业罗河矿经过一个多月的调试,宝武资源首台智能精矿取样机器人在马钢矿业罗河矿正式上岗,开启精矿取样、送样无人化作业新模式,有效消除脏累险岗位,节约人工成本50万元/年。
2019 年宝武整合马钢后,马钢矿业罗河矿认真按照宝武“四个一律”(制造环节操作一律集中、操作岗位一律机器人、运维一律远程、服务环节一律上线)要求,推进机械化换人、自动化减人、智能化无人项目建设;下井作业,人在什么位置都能准确掌控;完成近 40 公里 4G、5G 信号建设,实现井下运输、出矿石、破碎、提升等区域全覆盖;成功研发井下电机车无人驾驶技术,并攻克“一控多方式”自动无人驾驶难题,不仅有效降低井下岗位风险,而且优化脏累险岗位 18 人;斜坡道智慧交通信号系统能智慧调度106 辆车辆,使井下运输实现安全、稳定、高效;开展的一键充填系统料浆配比智能调节、一键操作,促进企业降本增效,年节约成本 100 余万元 ...... 一系列智慧制造助力罗河矿建成了无协力矿山、井下无人采矿、行业领先的示范矿山。
尽管智慧矿山建设有所进步,但罗河矿追求极致绩效的科技矿山、绿色矿山、智能化矿山建设的速度始终没有减速。他们按照宝武资源重点工作部署,落实好宝武“万名宝罗上岗”计划,重点围绕日均对超260辆精矿运输车(每车3个取样点)进行取样操作、人工作业劳动强度大的难题进行技术攻关。他们在发货地磅北侧构建系统,利用视觉系统扫描运输车辆,设别物料装载情况,通过AI算法规划最佳取样点并规避运输障碍,再使用专用取样器完成取样,保证样品的代表性。系统还配合使用了无人称重道闸系统,利用RFID技术记录相关的运输车牌号、取样时间、样品种类等数据,完成样品信息追溯及批次取样,实现信息不落地、历史数据可追溯。取样完成后,系统通过轨道自动将样品送至检测中心,并配合完成样品信息标签打印,实现精矿取送样的全流程作业自主运行。“下一步,我们将全面落实宝武资源智慧矿山建设总体部署,真正把一线员工从工序重复、任务繁重的艰苦环境中解放出来,推动本质化安全质的飞越,让更多生产岗位实现少人化、无人化、智能化。”马钢矿业罗河矿总经理高义军表示。
(章利军 吴江)