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默认本报讯 记者 10 月 10 日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，安徽宣城至绩溪高铁于10月11日开通运营。宣城至绩溪北站最快39分钟可达，长三角铁路网布局持续完善，皖南城市群间时空距离进一步压缩。据悉，车票已经自10月10日15时起对外发售。
宣绩高铁位于我省宣城市境内，正线全长115公里，设计时速 350 公里，全线设宣城、宁国南、绩溪北 3 座车站，其中宁国南站为新建车站。据了解，宣绩高铁在宣城站与合肥至杭州高铁连接，在绩溪北站与合肥至福州高铁、杭州至南昌高铁连接，是长三角铁路网的重要组成部分。宣绩高铁开通运营后，将进一步完善区域铁路网布局，便利沿线人民群众出行，更好地服务大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设，对促进沿线资源和产业开发、推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。
值得一提的是，宣绩高铁是途经宁国市的第一条高铁。宣绩高铁开通运营，标志着宁国市正式进入“高铁时代”，历史文化名城宣城也迎来了“县县通高铁”。这是宣城市交通运输高质量发展的重要里程碑，对宣城市“追赶江浙、争先江淮”，促进经济社会发展具有重要意义和深远影响。
据了解，宣绩高铁最高运营时速可达 350 公里。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达 26 列，均为跨线列车。宣城至绩溪间首次开通动车组列车，宣城至绩溪北站最快39分钟可达，较目前经皖赣铁路运行的普速旅客列车压缩 1小时46分钟；南京南站经宣绩高铁至绩溪北、黄山北、南昌东站分别最快 1 小时 48 分钟、1 小时 53 分钟、4 小时 4 分钟可达，动车组列车最快运行时间较目前经南京南至安庆高铁、京港高铁、池州至黄山高铁、杭州至南昌高铁等线路，分别压缩57分钟、42分钟、47分钟。
上海局集团公司客运部相关工作人员介绍，该线列车后续开行方案将根据市场需求和客流变化，进行灵活动态调整。此外，为提升运营品质、满足旅客不同出行需求，铁路部门还将在该线各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。
（胡晓炜 本报记者 胡潇）