自今年 2 月起,每周二、四、六,合肥市长丰县吴山镇的居民们总能见到一辆挂着“吴山——博极血液透析中心”标牌的棕色公交车驶过,它不是普通班车,它承载着沿线 21 位尿毒症患者生命的希望,风雨无阻,免费接送这些患者往返于家和博极血液透析中心,为乡镇患者打通了就医路上的“最后一公里”,它被大家亲切地称为“生命专线”。
量身定制十米车厢的暖心守护
6 月 5 日是周四,“生命专线”发车的日子。早晨 8 时,记者来到合肥市四里河公交停保场,司机张凯早已换上工作服,正做着发车前的准备工作,预热启动,检查发动机、轮毂,擦拭倒车镜以及打扫车辆卫生,半小时不到,车内外已是干净明亮,连座椅和扶手等都用酒精仔细喷洒消毒。“我们的乘客身体弱,抵抗力差,一个干净的环境,就是对他们健康多一分守护,马虎不得。”张凯抹了把额头的汗珠,语气郑重。
对于乘客的安全健康,这位“90后”司机总是格外仔细,车上随处可见他为乘客量身定制的暖心细节——每个座位前贴心粘贴的垃圾袋,方便乘客应对不适;驾驶座背后挂着一个收纳袋,装有酒精喷雾、口罩、消毒湿巾和纸巾等物品;应急药包装满了常用急救药品;还有一袋糖果,这是张凯听说患者透析后可能会出现低血糖症状,特意跟公司申请的,“有次看到一个大姐透析完在车上难受得厉害,我赶紧把车停到路边询问,她说是透析后的低血糖反应。”张凯回忆道,“后来我就向公司报告,公司给专线配了糖果,每次接他们回家时分发给大家。”这袋糖,成了“生命专线”上最甜蜜的关怀。
风雨无阻27公里的生命托付
从吴山镇到庐阳区大杨镇的博极血液透析中心一共27公里,沿途12个站点,车上的21名乘客分别在哪一站上车、习惯坐哪个位置、身体状况如何,张凯早已熟记于心,他的手机里存着每个乘客的联系方式,一旦有谁没有出现,他都会打电话过去询问情况,确保“一个都不能少”。
上午 9 时 40 分,公交车准时出现在长丰县吴山镇鑫城华府,68岁的陈巧(化名)奶奶已等在路口,“陈奶奶,今天气色不错啊。”“小张师傅,又麻烦你了。”陈奶奶笑着挥手回应,熟稔地走向她的“专属”座位。百花社区党群服务中心、长丰县吴山中学、育才路口公交站……随着一站站驶过,一个个熟悉的身影都准时出现在站台。遇到腿脚不便的,张凯会主动下车搀扶、帮忙抬轮椅。“他们多等一分钟就多一分疲惫,我必须准时准点,帮助他们跑赢时间。”张凯深知自己手中的方向盘,承载着沉甸甸的生命托付。
车厢内,乘客们有说有笑地聊着家常,气氛温馨。然而如今这条风雨无阻的透析路,曾是这些患者生命难以承受之重。
对于尿毒症患者而言,每次透析治疗不仅是身体的重担,更是一场艰难跋涉。“以前每次透析,天不亮就得出门。”胡文峰(化名)大爷告诉记者。过去,他需要儿子请假陪伴,先走到镇公交站,再转两趟公交车后再走一段路才能到医院,单程耗费时间近两小时。遇上恶劣天气还会被淋湿,长时间的颠簸更是让本就虚弱的身体雪上加霜。“还没开始透析,人就累得不行了,孩子们也耽误工作,麻烦得很啊!”
胡大爷的困境,曾是车上许多患者的真实写照。身体虚弱、行动不便、经济压力叠加交通不便,让每次治疗都成了一次煎熬的远征。而“生命专线”的出现,让患者免受频繁转车、长时间站立和拥挤之苦,就医之路变得从容而温暖。“现在有‘专车’太方便了。”“省下的不仅是钱,更是力气!”大家你一言我一语,朴实的言语里满是感激。
双向奔赴车轮滚动的城市温度
这条看似普通的乡镇公交专线,不仅铺就了尿毒症患者便捷、舒适的求医之路,更是一座城市对脆弱群体不离不弃、守望相助的温暖注脚。
据合肥公交集团第四巴士公司副经理朱方陆介绍,今年2月,合肥公交公司与博极血液透析中心达成协议,为吴山镇透析不便的患者量身定制了这条公交线路,安排专人运营。“我们根据患者的住址,选择了一条最方便、快捷的线路,单程约1个小时。”早上9时40分发车,11时前准时将患者送达透析中心。待患者完成约4小时的治疗后,下午4时50 分准时踏上返程归途,这种点对点、无缝衔接的贴心服务,让博极血液透析中心的负责人胡可也非常认可,“这趟专线好评不断,常听到患者夸专线服务细致周到,我们透析中心放心,患者和家属更安心。”
这条专线是合肥公交集团“助医线路”的新拓展。近年来,合肥公交集团积极响应民生需求,开辟了助学、助企、助医、助农、助游等“五助”公交线路485条,其中,“助医专线”共有16条,配车83辆,服务8家医院及院区,月均服务51万人次,实现“零距离换乘,下车即就医”的无缝接驳。
日光西斜,完成透析治疗的乘客们踏上归途。车身披着晚霞,路旁的街灯亮起温暖的光,照亮了回家的路,更映照着生命坚韧的光芒。
(本报记者 何雪菲 孙庆 梁晴晴)