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默认本报讯 历时573个日夜奋战，7月26日，由安徽开源路桥公司承建的皖赣项目重难点控制性工程四九尖 2 号隧道（省界隧道）右线提前两个半月顺利实现贯通，为皖赣高速年底通车奠定了坚实基础。
四九尖2号隧道位于皖赣交界处，为分离式特长隧道，全长共4.6千米。安徽段长约2千米，是全线最长的单向掘进隧道。隧道地处皖南山区最南部，山高陡峭，人仅能艰难步行，且为生态红线和大鲵保护区，地形地貌复杂，施工条件差，环保要求高。
自开工以来，面对各种艰难因素，项目团队精心策划，攻坚克难，采用先进技术，加大机械设备等资源投入，修筑了长约4.5千米的施工便道、大临场站及施工作业平台，保障隧道按期进洞施工。施工过程中，面对工期紧、地质围岩差及强度低、隧道反向坡导致排水难和通风难等问题，项目团队高效跟踪监测、研讨论证及创新优化，引进了先进施工技术和设备，在强有力的分级管理体系下，确保了开挖工作安全高效推进，安徽段与江西段隧道中线偏位达到了“毫米级”，实现了贯通过程中对江西段成品的“零损坏、零污染”。
德上高速皖赣项目是 G0321 德上高速最后一段正在建设的项目，四九尖2号隧道顺利贯通，为G0321德上高速实现完整拼图提供了重要保障，推动德上高速从“分段建设”向“全线贯通”迈进。项目建成后，将对加快完善我省及国家高速公路网，优化省际高速公路通道，支持皖南国际文化旅游示范区建设，更好地服务长三角一体化发展、促进中部地区崛起等具有重要意义。
安徽开源路桥公司皖赣项目全体参建人员将继续发扬高昂的斗志，在确保安全、质量前提下，向着2025年年底建成通车目标全力冲刺。（刘旭）