本报讯 5月27日,商合杭芜湖长江公铁大桥公路接线工程江北接线桥左幅最后一层沥青摊铺完成,标志着该桥公路桥桥面铺装全面完工,具备通车条件。
商合杭芜湖长江公铁大桥全长5.4公里,是商合杭高速铁路的控制性工程,也是芜湖城市交通网的重要组成部分。由中铁上海局一公司承建的该大桥公路接线工程江北接线Ⅰ标工程包括江北接线主线桥桥梁工程及江北接线道路工程,全长1380.059米。此次桥面沥青铺装分上下两层进行,其中下层厚度60毫米,上层厚度40毫米,采用单幅全断面整体铺装。
为加快施工进度,该项目坚持疫情防控和复工复产“两手抓、两不误”,严格落实工作现场疫情防控和安全生产责任制,确保施工人员身体健康、安全上岗;并想方设法克服困难,优化资源配置,把耽误的时间抢回来。施工过程中,为了保证沥青摊铺质量,确保搭接缝热施工不出现冷缝,该项目采用两台摊铺机双机连铺,两台摊铺机前后错开的距离不大于20米,搭接缝的宽度不小于30厘米,保证了沥青摊铺完成后及时碾压成型。
据了解,该公路桥为双向八车道城市主干路,公路桥跨越长江后向两端延伸,接入城市骨架路网,对于提升芜湖区域中心城市的综合功能,加快长三角一体化发展具有重要意义。(张刚 陈龙)