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默认“嘟——嘟——”随着清脆的哨音吹响，54岁的许笑进快速挥动手势，示意前方的非机动车“往前一点”。在宣城市鳌峰路与状元路交叉口，这位警龄31年的“老兵”穿梭在奔流不息的车流中，数十年如一日紧张有序地疏导着交通。
许笑进，宣城市公安局交警支队二大队大队长。在他身上，有着许多“标签”：马路“吸尘器”、创建“排头兵”、抗疫“突击员”……而这些“标签”背后，最浓重的底色则是“退役军人”。
时间拨回到1989年。那一年，许笑进从军营退伍，加入警队，完成人生两大梦想。从军营里的老兵，到交警战线的“新兵”，许笑进是出了名的爱岗敬业、勤奋好学，无论是烈日酷暑还是冰雪严寒，总能看到他的身影。由于长时间在道路上工作，加之经常加班熬夜，同事们都形象地称呼他是马路的“吸尘器”、单位的“夜猫子”、警队里的“拼命三郎”。
2015年，宣城市拉开了创建全国文明城市序幕。同年10月，许笑进成为负责城区交通管理的二大队负责人。
作为文明创建的主战场，城区道路交通管理难度可想而知。经过深入思考，结合市区交通实际，他创新提出城市道路交通“三化”管理模式：精细化——完善道路交通设施，规范车辆行人通行秩序，编号管理外卖车辆；社会化——组建社区交警，开展“参与交通劝导减免交通违法记分活动”，建立“有奖举报”平台；科技化——向科技要警力，智能控制交通，让市区主要路段晚高峰出城平均时间下降45.1%、平均红灯等待次数减少60%，道路实际通行能力提高近20%，最大排队长度缩短15%。
“三化”管理模式发挥出了“1+1+1>3”功效：宣城市电动车管理经验被央视报道向全国推广；2017年的全国文明城市测评之中，宣城市交通秩序成绩排名全省第一，为首创首成全国文明城市做出积极贡献；2018年，省委政法委对全省16地市道路交通秩序满意率测评中，宣城市获得全省第一的好成绩。
数字无言，却最具说服力。创建工作开展5年里，许笑进带领民警查处各类道路交通违法行为达100余万起。
在2020年新冠肺炎疫情猝然来袭时，许笑进又一次挺身而出，成为抗疫“突击员”。他牵头组建一支由12名党员组成的“突击队”，在防疫任务最为繁重的G50高速宣城东、西、北3个管控点开展防控工作，筑起了严密的“防控墙”。
为了减轻队员的任务，战“疫”期间，他每天除了要在各管控点数次往返外，还主动要求夜班执勤。持续作战，透支了他的身体，3月初的一个晚上，刚刚执勤回家的他，突然眼前一黑，重重摔倒在卫生间。最终诊断为：4根肋骨断裂并伴有胸腔出血。
可就在大伙以为“拼命三郎”这会要“消停”时，仅仅两周后，他就将“病房”搬到了办公室。每次输完液后，他又急着上路巡查、指挥调度，一如从前般忙碌着。
“作为疫情防控的第一道闸，交警就像是这个城市的‘口罩’，关键时刻，‘口罩’怎能休息？”他的话感染了同事们。在他的影响和带动下，二大队150余名同志“心往一处想、劲往一处使”，牢牢筑起一道宣城的疫情“防控墙”。（张玉荣）