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2021-08-30
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一把镊子三代航修人

   期次:第7668期   

我最近得了件宝贝——一把钻石牌镊子,这是从我师傅的师傅那里传下来的,算是一件“传家宝”。我拿起这把镊子,仔细端详它,岁月将它打磨出淡淡的光泽,它的身上有一些细微的划痕,我想这每一道划痕都有着一段动人的故事。

初遇,好帮手

在工厂建厂初期,这把镊子从工具制造厂来到了中国人民解放军第五七二○工厂,遇到了它的第一位搭档——从吉林老厂来到芜湖支援建厂的经验丰富的吴东滨师傅。

窗外酷夏蝉鸣,室内风扇呼啦啦地转着,吴师傅坐在工作台边修理某型飞机的陀螺转子。陀螺修理是一项精细而繁琐的工作,装配过程不能有丝毫的误差,任何一个零件的位置有些许偏差都会影响整体的配平效果。

她屏气凝神,白皙的手紧紧地拿着镊子,将分解下来的零件一一放在玻璃器皿中,用汽油浸泡清洗,然后再将清洗烘干的零件一件件拿起,装到陀螺上。她低着头,一个姿势要保持大半天,额上流下了豆大的汗珠,汗水浸湿了工作衫,但她完全顾不上这些。

直到大瓷盘里的零件都清空了,吴师傅才抬起头,放下了手里的镊子,长长地舒了一口气,就像是大夫为病人做了一台成功的心脏手术,而这把镊子,就是她治病救人的“手术刀”。

相守,共成长

时间一晃而过,1999 年,吴师傅退休了,她把镊子传给了她的小徒弟。这便是镊子的第二位搭档——朱玲玲师傅,那一年她18岁。

此时,工厂进入了跨代精修的快速发展时期,陀螺仪表工段更名为飞控工段,随着三代机的试修转大修,朱师傅修理的产品发生了变化,渐渐脱离了机械陀螺的修理,工作重心往电传控制系统的产品转移。

新产品,新挑战,电子产品的修理需要一定的基础知识,故障的排除也和传统的二代机修理不一样。朱师傅常常晚上加班,学习电路知识,研究电路板的图纸,提升自己的排故能力。镊子便陪着她度过了一个个探索新知识的夜晚。

二十年过去了,当年勤学苦练的小女孩如今已经成为一名经验丰富的修理技师,二代机也早已退出了修理的历史舞台,早年的稀罕物——某型飞机经过电路板逆向测绘修理技术,已经实现了大修,修理人员积累了丰富的排故经验,可以定位到元器件修理。

传承,创发展

时间来到了 2020 年,朱师傅将这把镊子传给了我。

我笑着问师傅:“这把镊子是不是比我年纪还要大呀?”她 得 意 地 说 :“ 可 不 是嘛!这把镊子是我的师傅传给 我 的 ,它 陪 了 我 整 整 20年。现在整个部门就只剩下这一把钻石牌镊子了,你可要好好地保护它,并将它继续传承下去。”

我从师傅手上接过这把镊子,镊子虽然轻小,但对我而言,是沉甸甸的担子,是数十年的历史使命和奉献航修的精神传承。

这把镊子是平凡的,它在工厂里日复一日修理着产品;这把镊子又是不平凡的,它见识了从二代飞机到新机以及工厂承修的所有机型。今后,它还将在我的手中继续奉献着自己,参与修理更加高精尖的机型。

(白金鑫)(该文获征文活动三等奖)

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