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默认本报讯 受长江流域降雨量偏少和上游来水量锐减的影响，进入主汛期后长江水位持续退落，8月上旬，芜湖水位退至3米左右，安庆水位退至4.5米左右，比常年同期水位偏低 2-4 米，创 37 年来同期最低。负责皖江主航道维护管理工作的长江芜湖航道处，已采取有力措施保证船舶航行安全。
每年6至9月长江进入主汛期。今年入汛以来，长江下游水位上涨较快，6 月下旬芜湖最高水位达 7.79 米（航基面），安庆水位达 11.18 米（航基面），之后便持续退落，截至 8 月 9 日已连续退落 45 天，皖江航道遭遇低水位困扰。当前正值主汛期，长江水位不涨反跌，长江各港港埠水位均低于历史同期1-5米。
受长江上游来水和流域降水量偏少影响，长江干线安徽段水位相继快速退落，汛期呈现“洪水不洪”特点，8月 9 日芜湖、安庆水位退至 3.23 米和 4.49 米，仅相当于正常年份 11 月上中旬水位，分别低于去年同期 2.65 米和3.61 米，创 37 年来同期最低。辖区内重点浅险水道江心洲、土桥等淤浅明显。
为确保皖江航道安全畅通，航道部门重点加大对皖江段桥区航道、浅险水道水深探测、测图和现场维护管理，准确掌握浅险水道泥沙淤积情况，为调标改槽提供第一手资料，有力保证船舶的航行安全和航道通畅。7月初江心洲水道开始实施维护性疏浚，截至8月9日累计疏浚29.9万方；8月4日裕溪口水道实施调标改槽。
航道部门强化现场航道维护管理，航标技术人员随航标艇工作，根据水位变化及时调整标志，同时及时恢复失常标志，并向长江下游行轮发布航行通电，确保皖江主航道畅通。此外航道部门还加强与船舶、海事、公安、通信等单位的信息沟通，及时通报航道水情，保证船舶安全航行。
（王玉红）