本报讯 记者从合肥市轨道交通集团有限公司获悉,7月1日上午9时,合肥轨道1号线三期正式通车运营。自此,1号线北延至新站区,省城南北从滨湖到新站将实现约1小时通达。
1 号线三期工程正线全长 4.54 千米,共设 3 座车站。线路起于新站区张洼站,衔接既有运营1号线一、二期合肥火车站,开通运营后将串连起新站区与合肥火车站、合肥南站等重要交通枢纽,对缓解沿线交通压力、优化城市空间布局发挥重要作用,为合肥市民绿色出行提供更多便利。
1 号线三期工程是国内首次在无预留条件情况下,盾构机近距离正穿铁路站房结构,堪称合肥轨道建设历程中面临的最难考验。为应对国内罕见的复杂工况,合肥轨道不断寻求方案、技术、工法的创新与突破,最终顺利完成工程各项建设工作。
随着1号线三期工程的建成通车,合肥轨道线网运营站点达 136 个,运营里程达 176 公里。日益密集的轨道交通网络,将为改善城市交通结构、促进区域经济发展、提升合肥城市能级贡献更大力量。(本报记者 夏梦)