本报讯 2023 年,铜陵港货物吞吐量突破 1 亿吨大关、达10283万吨,集装箱吞吐量4.03万TEU,外贸进出口吞吐量 41.04 万吨,同比分别增长 9.83%、7.47%、33.15%。这是继铜陵港在2016—2018年连续3年突破亿吨大关后,再次跻身全国内河亿吨港口之列。
强化规划引领。出台交通基础设施建设攻坚三年行动方案,明确到 2025 年,投资 143.1 亿元,新建、改扩建5000 吨级及以上泊位 28 个,新增港口通过能力 2000 万吨以上。《铜陵港总体规划》环境影响评价获批。出台港口企业“米均效益”评价实施意见,推动港口岸线资源集约高效利用。
加快项目建设。投资1.7亿元建成兴港、金城码头3个万吨级泊位,新增港口年设计通过能力 630 万吨。投资1.42 亿元推进德盛、国能发电、新亚星等码头技改项目完工,提高港口码头装卸效能和安全环保水平。
加强服务管理。持续深化“2+5”皖江合作模式,推进成德洲东港航道精细化管理,将新沟以上航道维护尺度平均提高 1.5 米;协助水路危险品运输企业获得长航局新增硫酸运力奖励1.2万载重吨。培育安徽港口物流公司省级多式联运示范工程,开通多式联运线路11条,完成多式联运量550万吨。
保障物流畅通。服务铜陵港水运口岸在全省率先恢复直航,2023 年共有 10 艘国际船舶运输 4.3 万吨货物从外贸码头直航日本和韩国。强化水路能源运输保障,全年完成 1740 万吨煤炭、1204 万吨金属矿石等重点物资运输。(焦运)