
2024 年 1 月 15 日上午 10 时许,随着全球最大塔式起重机 R20000-720 将重达 88.3 吨的钢塔节段精准吊装到300多米高空的5号主塔上,标志着世界最大跨度的三塔斜拉桥——马鞍山长江公铁大桥南主塔成功封顶,高达306米的塔柱屹立于皖江之滨,项目建设取得突破性进展。
马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路全线控制性工程,为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥。巢马城际铁路是马鞍山与安徽省会合肥的直接联通线。项目建成运营后,将在皖江两岸建起一条快速新通道,对进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离,完善区域高铁网络布局,助力长三角一体化发展和长江经济带建设等国家战略实施具有重要意义。王文生 宋春辉/摄影报道