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默认“这是油库的防爆灯，必须得看紧了。”“你听，这静电报警器没声音吧，有声音就不行。”“这油罐液位器指数每天都得及时查看。”……10 月13 日，老卫一边检查，一边说。老卫念叨的这些，正是过去15年里老卫的工作内容之一，日日如此。
卫立忠，人称老卫，是铜陵有色铜冠建安商砼公司安全员。1981 年入职铜陵有色的他已经工作40多年，20 多年驾驶员生涯加之 15 年安全员生涯，老卫经历丰富却坚守如一。
2009年，老卫从驾驶员转向安全员，这个岗位不仅需要自身对安全信念的秉持，在专业技术上也有一定要求。“当时自己不懂，只能一点点去学习考证。”老卫说。危化品管理资格证、安全员证、道路交通运输管理证……守护安全是有“门槛”的，“上任”所需要的各种证件让文化程度不高的老卫硬是啃了下来。
安全数据需要记录、可视化，熟练使用电脑是安全员的硬性要求，刚开始接触电脑的老卫两眼一抹黑，只能下苦功，死磨硬泡。“每晚都是八点甚至十点后回家。”老卫说。白天在单位向同事请教，到了晚上他很珍惜安静的学习时光。历经无数个夜晚的摸索钻研，老卫学会了画表格，打字速度也更熟练了。
油库、运输皮带、配电房、车辆状况以及柴油发电机组等设备的检查，搅拌工人的操作、审批和安全监护，以及重中之重的交通安全检查，任职安全员的老卫需要面面俱到，唯有细心，方能百无一失。
交通安全贯穿了老卫 15 年的安全员生涯，也是其工作的核心内容。由于公司生产运输一体化，厂区地理位置复杂，交通不出事成为安全生产最基础的保障。老卫将 20 多年的交通驾驶经验带到安全检查中，运输车辆的进出、特殊天气车辆行驶、车辆设施安全状况、路面检查都由这位“老司机”承包。老卫将交通安全检查形容为“提心吊胆”。“路面上出现一个螺丝，就必须对货车进行检查。”老卫说。每一个运输车辆安全隐患都不放过，每个敏感角落都要设立警示牌与防碰撞柱等标志，每一次运输车辆归库后才安心下班。
“老卫是真正的专业人员，车子有问题一眼就能看出来。”驾驶员佘万成十分佩服老卫的车辆检查水平，驾驶经验丰富的老卫经常给驾驶员们“上课”，还不时组织一线员工进行职业卫生培训考试，用老卫的话说，对他们的高标准严要求就是对安全生产负责。
现在，距离老卫退休还有两个多月，15 年的安全员生涯也即将结束，老卫依然初心如旧，每日孜孜不倦地进行安全检查。在货车旁、在运输皮带下、在配电房中、在油库里甚至在厂区角落里，都能看见勤劳如蜜蜂般穿梭的他。“从没有听到他说过一次‘要退休了就可以换人了’这种话。”该公司党支部书记马能飞感慨道。
近 20 次的安全先进个人、先进生产者、优秀共产党员称号，老卫虽然从没主动向人提起过自己的荣誉，但是他的行动让他成为全公司的劳动榜样。
如今，老卫仿佛忘记了即将要退休的事实，依然在厂区现场跑东跑西，守护生产安全成为老卫生命的一部分。“站好最后一班岗，干到最后一天不出事，让企业平平安安。”老卫郑重承诺道。
（夏富青 汪志胜 王良希）