本报讯 10月16日,记者从省交通厅获悉,近日,交通运输部公布了第二批公路水路典型运输和设施零碳试点(交通强国专项试点)项目,我省宣城市郎溪县广利川码头、旌德县长三角产业合作道路运输零碳线路两项目成功入选。以零碳试点项目探索交通运输绿色低碳发展新路径,为区域产业协同与生态保护双赢提供生动样本。
广利川码头:内河中小码头的“零碳蝶变”。位于宣城市郎溪县梅渚镇梅溧河航道旁的广利川码头,作为苏皖合作示范区“安徽宣城建港、江苏溧阳整治航道”模式的首个合作码头,在零碳转型赛道上已展现出强劲势头。目前,码头所有设施已100%采用电气化或清洁能源设备,通过全封闭车间作业、雨污水循环利用、水质保洁及绿化缓冲带建设等举措,将“零污染”理念落到实处,为近零碳码头建设筑牢根基。
按照规划,码头将投入4000 万元“绿色资金”,在未来 3 年打造多能互补的能源体系:4MW 分布式光伏发电设施、500kW/1MWh集中式储能设备及智慧能源管控平台。购置5辆纯电动重型货车及配套建设充换电站,将让运输环节也贴上“零碳标签”。这场转型并非简单的设备迭代,而是新能源替代、绿电消纳、污染防治与智慧管理的深度协同,最终将为内河中小码头探索出一条生态与经济双赢的新航道。
旌德零碳线路:长三角产业合作的绿色运输标杆。旌德县长三角产业合作道路运输零碳线路项目正为跨城物流注入绿色动能。依托旌德县至芜湖、宣城、杭州的 3 条长距离运输干线,项目已建成 80辆新能源重卡车队,配套的光伏电站源源不断提供绿电,构建起“光伏+交通”的低碳能源闭环;智慧管控平台则精准实现能源管理、车辆自检与碳资产开发的一体化运作,为项目高效运转提供“智慧大脑”。
未来3年,1.9亿元的投入将让这条零碳线路全面“提质扩容”:150 辆纯电动重卡将组成全零碳车队,3座新建充电站、3 座扩容充电站、56 台充电桩,构建起密集高效的补能网络;4MW(总装机 6MW)光伏系统与 3 座 9MWh 储能电站联动,为运输线注入稳定绿电。从传统能源依赖到清洁能源全覆盖,这场转型不仅要实现企业降本增效,更要提炼出可复制、可推广的“零碳经验”,为长三角及中部地区大宗货物运输提供“绿色方案”。
(本报记者)