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默认（上接第1版） 作为青年党员，张硕24小时随时待命，发现鸟巢，他给自己最低要求是白天15分钟、夜间20分钟出动处理。入夏以来，他在宁安铁路沿线处理57处鸟巢隐患，与鸟儿斗智斗勇“打游击”。
“今年我们安装了驱鸟网，车站硬横梁部位鸟巢已基本杜绝。”工作完毕，张硕的衣服像被水洗一样，他从工程车里拿出1.5升的水杯，坐在阴凉处，举杯饮尽。
宿州探伤工心系安全，钢轨B超作业一丝不苟
8月4日，中伏的第10天，宿州符离集烈日灼人。10时40分，蚌埠工务段探伤车间宿州探伤工区副工长李乐带领5名职工乘坐黄色工程车，奔向京沪线符离集站作业点。路上没有风，两旁的树梢一动不动，只听得树枝丫上的蝉声此起彼伏，声声叫着夏天。
钢轨探伤工，被称为“钢轨医生”，今天李乐和工友们要在两个小时时间完成4公里钢轨探伤任务，对钢轨进行一次每月例行“体检”。李乐说：“探伤，就像医院里做B超，只不过看的不是人，而是钢轨。要根据仪器面板上的超声波形显示，判断钢轨是否健康。”
铁道线上热浪袭人，工程车到达目的地，大家开始整理装备。人人身着长袖的夏季黄色工作服，头戴印有铁路路徽的草帽，脖子上围着吸水性强的棉质毛巾，腰部斜挎的工作包内除了人丹、十滴水，还有个盛满冰镇2升绿豆汤的大水杯，这成了大家的标配。
“今天我们在京沪下行线符离集站内进行钢轨探伤作业，现场要严格设置作业防护。作业时，打磨除锈要彻底，规范操作，不放过任何可疑波形，确保探伤质量。另外，天气炎热，我们要注意防暑。”副工长李乐布置工作。
11时28分，火辣辣的太阳透过工作服，晒得皮肤发疼，此时准备工作就绪。“上行无车，下行无车，可以上道作业！”工地防护员李可平声音洪亮。同行的闫学军、朱成华、单永军、李柱明等四名职工，抬着加满水钢轨探伤仪步行100余米，到达作业地点。“钢轨探伤仪加满水约有80斤重，为保证高温下探伤时水量充足，我们还在探伤仪把手上加挂20斤水，推行起来也是需要点驾驶技术的！”老职工单永军打趣道。他满头大汗，汗水沿着脸颊滚落在钢轨上，厚厚的工作服被汗水渗透，浑身就像从水里捞出来一样。
此时太阳更显狰狞，近乎直射，照在裸露的皮肤上。开启电源、输入参数、调整探头位置、打开水阀、调节灵敏度等动作一气呵成。大伙儿一丝不苟地开始作业，人人脸颊挂满了汗珠，浑身湿漉漉的。
伴随着仪器发出清脆的“滴，滴……”鸣叫声，大家推着探伤仪稳步前行。太阳光越来越火辣，仪器铁质的把手开始发烫，在仪器的显示屏右下角气温显示为36℃。
12时58分，老职工朱成华突然停下脚步。“李工长，发现可疑波形！”“钢轨状态不错，灵敏度正常，波形的确可疑，进行手工校对。”副工长李乐当机立断。只见他麻利地从工具箱中掏出校对探头，蹲下身子，一只手拿着探头，一只手往钢轨面上涂抹耦合剂，进行校对。此时，脚下的道砟往上翻滚着热浪，头上的烈日近乎直射，汗水顺着脸颊向下流淌，汗珠从下巴尖滴落到道砟上，瞬间就被蒸发了。
“朱师傅，查到钢轨核伤，消除了隐患，保证了行车安全！”“来，大伙喝点冰水庆祝下。”李工长笑盈盈地说。于是，大伙儿捧起了大水杯，喝起了解暑降温的绿豆汤。稍后，大伙儿迎着骄阳，推着钢轨探伤仪继续前行。（陆应果 王梅 徐晨 何兵）