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默认本报讯 11月20日上午，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，“十三五”以来，我省交通运输事业不论是总量、规模和速度，还是质量、效益和结构，都发生了巨大变化：高速公路横贯东西、直通南北，国省干道纵横交错、联线成网，农村公路通城达乡、进村入户，水运航道干支衔接、通江达海，民航布局“一干多支”、加快发展，客货运输覆盖城乡、走向世界。
据了解，“十三五”前4年我省完成投资3405亿元，提前超额完成“十三五”规划投资任务，高速公路、普通国省干线公路、农村公路、内河水运、站场枢纽分别完成投资675亿元、1384亿元、980亿元、324亿元、42亿元。预计整个“十三五”我省可完成投资4100亿元，是“十三五”规划3000亿目标任务的1.37倍，是“十二五”时期完成投资（2902亿元）的1.4倍，是“十一五”时期的（1143亿元）的3.6倍。
与此同时，我省交通运输基础设施建设成果丰硕，实现了从“瓶颈制约”到“基本适应”、从“跟跑”到“并行”的长足进步。截至2019年底，全省公路总里程达21.8万公里，居全国第8位，长三角第1位，路网密度155.8公里/百平方公里，居全国第6位，长三角第3位。我省完成新改建农村公路12.7万公里，其中农村道路畅通工程7.2万公里、农村公路扩面延伸工程5.4万公里，全省基本实现较大村民组通硬化路，乡镇全部实现通三级路，并提前一年完成国家下达的具备条件建制村100%通硬化路、100%通客车的兜底性目标。
民航机场方面，全省现有合肥、黄山、池州、阜阳、安庆5个运输机场，正在建设的芜宣机场年底前将建成通航，筹建的蚌埠、亳州机场已获国家批准，宁国、芜湖2个通用机场已投入使用。全省民航旅客吞吐量、货邮吞吐量及通航飞行小时年均增速分别为16.85%、14.09%、41.4%，均高于全国平均水平，其中，2019年民航旅客吞吐量、货邮吞吐量增速分别位居全国第5位、第3位。合肥新桥机场2018年成功跨入旅客吞吐量“千万级”大型机场行列。
此外，我省如期优质全面完成取消高速公路省界收费站各项任务，26个省界收费站正线改造、711套ETC门架系统、1192条ETC收费车道等关键工程建设对应国家的时间节点，全部提前完成，实现了高速公路“一脚油门踩到底”的目标。（本报记者 夏梦）