定格的视频中显示井下无极绳连续牵引车正在牵引着两辆罐车,罐车内装有不同的物料。我和工友们仔细地查看着跟料工人的站位,劳保用品及通讯器材的佩戴,甚至巷道地形和周围防护设施的使用状态,始终没有发现影响安全行驶的因素。见我们不作声,安全管理部的王科长用手指了指罐车,我们迅速向罐车内部看去,接着便个个眉头紧锁……
“视频找茬”是我们煤矿安全培训的一种方式,就是从网上或现实中收集一些工作现场的视频素材,让职工从中寻找违章之处,揪出不合规定或不利安全之处,以此达到警示教育的功效。这不,当天我们采煤区二班的职工齐聚于此,接受安全培训,负责培训的王科长利用投影设备,给我们播放了一个关于巷道运输的视频。只见他按下了暂停键,画面中就显示出文章开头的一幕。
王科长开口询问,谁能说出视频中的不妥之处?我们瞪大了眼睛,顺着他手指着的罐车,有人小声说难道是罐车存在问题?“对,就是罐车里有问题。”听王科长这么一说,我们认真辨识起内部装着的物料来。牵引梭车后拉着两辆罐车,前面的装着木料,后面的装着铁链。见我们眉头紧锁,王科长走近投影幕布,用手贴近视频中的罐车,说这明显就是梭车后连着轻罐车,最后是重罐车,这样的布局存在一定的隐患。
要说这无极绳连续牵引车,它可是采煤面常用的运输设备,主要由控制系统、绞车绳、梭车以及道路滑轮系统组成。我们日常重点学习各种规章制度以及操作要领,至于罐车装什么物料、怎么布局还真了解不深。见我们面露疑惑,王科长说,安全工作要着重于细节,罐车的合理布局也很重要。说着他指了指后方的重罐车,说重罐车在正常牵引下倒没什么,但在遇到下坡时就完全不一样了。
不一样?我们瞪大了眼睛认真聆听。王科长解释道,重罐车下坡时重心下移,会给前方车辆带来作用力,如果前方是重罐车,其分量完全能够抵消这种作用力;如果是视频中的这类情况,后面的重罐车在下坡过程中,作用力施加给前面较轻的罐车,就会出现跳车或架空离轨现象,加之正在移动或拐弯,很有可能发生事故,影响安全运输,后果不堪设想。
王科长的分析简单明了,我们连连点头,只见他按下了继续播放的按键,视频中果然出现了他所分析的结果:运输中无极绳连续牵引车发出“吱吱”的响声,明显是受到了罐车施加力的影响,尤其是中间装有木料的轻型罐车,在下坡或拐弯时声音更加刺耳,这便是力道不均所造成的。看来,若不注意这些,就很有可能发生安全事故。
见我们有所顿悟,王科长便说起了“安全有方”,即安全要讲方法和策略。所谓规章制度都是在一次次事故和警醒中形成的,有时却需要悟性,将悟性转变成方法,就像当天所学到的合理布局,在漆黑的井下巷道里,用一颗“安全有方”的悟性之心,来时刻警觉危险和隐患,及时杜绝或排除,才能确保企业长治久安。