本报讯 2023年,芜湖港抢抓长三角一体化、长江经济带以及江淮运河通航战略契机,依托区位、资源、服务等优势,积极助力我省“首位产业”发展,推动社会物流成本进一步降低。该港全年集装箱吞吐量实现 140 万标箱的历史性突破,达到 140.9 万 TEU,同比增长 12.7%,打造国内领先的现代化集装箱内河强港迈出坚实一步。
物流航线加密。省内率先实现新能源汽车整车装箱发运,开通芜湖至俄罗斯海参崴首条集装箱外贸直航近洋航线。江淮运河通航后,新开辟“周口—芜湖”内河航线,引进芜湖-大连近洋内贸航线。
服务效能升级。推进内贸“散改集”“陆改水”“铁水联运”,强化水水中转业务,成功推行“芜湖—外高桥”共舱管理。2023 年累计完成“陆改水”箱量 7.2 万 TEU,同比增长1199.6%。全年外港直航进出口完成 10.1 万 TEU,同比增长181.3%。
科学生产提效。加强集装箱作业效率监控与管理,提高毛时效率与服务质量。充分利用上海洋山联盟航线,提高港口生产效率和品牌影响力,实现港航企三方高质量发展。全年洋山联盟航线进出口累计完成 27.4 万 TEU,同比增长84.9%。
智慧科技赋能。通过 5G、云计算、物联网等现代信息技术等加持,建设智能无人道口、集装箱堆场,推进港口向智能调度、智能操作、智慧交通迈进,形成一套可复制可推广的内河智慧港口建设经验。打造长江内河首个无人化集装箱智能堆场,无人闸口通行效率提高 75%、人力资源投入减少 67%。搭建智慧物流综合服务平台,集装箱生产单证无纸化交接业务受理量超90%、效率提升20%。提供港航区块链电子放货服务,进口电商货物港航单证平均办理时间由2天缩短至4小时以内。(晟束齐)