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默认本报讯 11 月 28 日，国际隧道与地下空间协会第十届隧道工程年会在意大利热那亚举行，全球多个大型隧道及地下工程项目角逐年度工程、超越工程等奖项。由中铁（上海）投资集团有限公司施工总承包、中铁四局等中国中铁旗下单位承建的青岛地铁 6 号线一期工程滨海复杂地质环境绿色地铁建造技术，在全球诸多项目中脱颖而出，成功斩获“超越工程奖”，成为本年度中国唯一获得该奖项的项目。
国际隧道与地下空间协会(以下简称：ITA)成立于1974年，汇集78个成员国，是隧道与地下工程专业的国际性学术组织，也是世界上最具影响力的学术组织之一。ITA隧道工程大奖，旨在表彰为隧道和地下空间的发展带来突破与创新的杰出项目与个人，该奖项也被公认为全球隧道行业的“奥斯卡”，在国际上拥有广泛且深远的影响力。
青岛地铁 6 号线一期工程是中国中铁深耕青岛地铁十余年匠心建造的标杆示范项目，线路全长 30.76 公里，设地下车站21座，由中国中铁负责施工总承包其中的 17 站 19 区间，合同额 61.64 亿元，中铁一局、二局、三局、四局、八局、隧道局、上海局具体承建。项目于2019年底开工，2024年4月26日通车运营。
建设过程中，中铁上投青岛地铁 6 号线总包部以打造“品质示范工程”、“总承包管理样板”为目标，坚持创新引领，积极践行“双碳”理念，实现全国首次大规模应用“大跨暗挖地铁车站主动支护技术”，达到国际领先水平；全国首次攻克装配式地铁车站全链条技术，让建车站如同“搭积木”，建成全国最大规模装配式集成地铁线路；联合地方企业研发盾构渣土砂石料和细泥高效分离的工艺工法，形成盾构渣土无害化处理和资源化利用的成套技术和装备体系，保障盾构渣土、泥浆及时合规处置，实现盾构渣土完全资源化利用，通过骨料回收、黏土制砖，全部“变废为宝”，并在地铁工程再利用；广泛使用新能源设备、空气能设备，推广采用建筑光伏一体化技术，高品质建设“绿色节能线”。
（李坤 陈坤）